Kako vzdrževati in pregledati ležaj za vozilo za glavo gredi

Ležaji s kolesnim vozliščemso komponente, ki se uporabljajo na avtomobilskih osi, da nosijo obremenitev in zagotavljajo smernice za vrtenje kolesnega pesta. Imajo tako osne kot tudi radialne obremenitve in so pomemben del nošenja in vrtenja vozila.

Ležaji s kolesnim vozliščem so pomembni tekaški deli avtomobilov. Gred kolesnega pesta je odgovorna za zmanjšanje odpornosti trenja podvozja med delovanjem in ohranjanje normalne vožnje avtomobila. Če ležaj kolesnega vozlišča ne uspe, lahko povzroči hrup, ogrevanje ležaja itd. Zato je treba ležaje na kolesnem vozlišču redno vzdrževati.

1. pregled ležajev na kolesnem vozlišču

(1) Pri preverjanju tesnosti ležaja vozlišča kolesa najprej nastavite osi kolesa na enem koncu kolesnega vozlišča avtomobila, ki ga je treba pregledati, in uporabite orodja, kot so avtomobilski stolčki in avtomobilske prevleke za varno nastavitev avtomobila.

(2) Večkrat ročno obrnite kolo pod pregledom in preverite, ali se nemoteno vrti in če obstaja kakšen nenormalen hrup. Če vrtenje ni gladko in obstaja zvok trenja, to pomeni, da zavorni del ni normalen; Če ni hrupa, vrtenje ni gladko in je tesno in ohlapno, to pomeni, da ležarni del ni normalen. Ko pride do zgornjih nenormalnih pojavov, je treba pesto kolesa razstaviti in pregledati. Za majhne avtomobile pri preverjanju kolesnih ležajev držite zgornjo in spodnjo stran pnevmatike z obema rokama, z obema rokama potegnite pnevmatiko naprej in nazaj in to večkrat ponovite. Če je normalno, ne bi smelo biti občutka ohlapnosti ali blokade; Če je v zamahu očiten občutek ohlapnosti, je treba pesto kolesa razstaviti in pregledati.

(3) Zavorni pregled. Običajno pri preverjanju ležaja kolesnega pesta preverimo tudi napravo za zavoro na kolesu. Če so na notranji strani pnevmatike oljne madeže, ga bo verjetno povzročilo uhajanje olja iz zavornega valja ali zavorne olja. Vzrok je treba ugotoviti in odpraviti pravočasno.